دانلود فایل (تحقیق جایگاه و اهمیت کاربری فضای سبز در بین سایر کاربریها)

تحقیق زندگی شهری ; عملکرد زیست محیطی;فضای سبز ;محافظت محیط زیست ;محیط زیست ;کاربری فضای سبز;کاربری های شهری

تحقیق جایگاه و اهمیت كاربری فضای سبز در بین سایر كاربریها در 17 صفحه در قالب Word قابل ویرایش

توضیحات :

تحقیق جایگاه و اهمیت كاربری فضای سبز در بین سایر كاربریها در 17 صفحه در قالب Word قابل ویرایش.

بخشی از متن :

جایگاه و اهمیت كاربری فضای سبز در بین سایر كاربریها

فضاهای سبز را در ادبیات شهرسازی جزو كاربریها و در ضمن یكی از تسهیلات روبنایی بخش كالبدی محسوب می‌گردند.

از فضاهای سبط بعنوان یكی از شاخه‌های اصلی و در عین حال ابزار فنی محافظت محیط زیست در محیطهای انسان ساخت می‌توان نام برد. در گذشته نقش غالب فضاهای سبز به زیبا سازی و سپس به ظاهر سازی محیط مصنوع محدود می‌شد. لیكن امروزه كاركرد این فضاها در سطح شهرها نقش به مراتب وسیع‌تر و اساسی‌تر به خود گرفته و همانند دیگر خدمات شهری به پیروی از تقسیم‌بندی شهر به محله و منطقه واحد همسایگی به پاركهای محلی شهری و واحد همسایگی تفكیك می‌گردد.[1]

كاربریهای شهری به طور كلی به 9 دسته تقسیم می‌شوند و هر دسته از گروه‌های فرعی یا جزئی تشكیل می‌شود. از نظر كدگذاری هر گروه فرعی با یك شماره اختصاصی و یك پیش شماره كاربری اصلی مشخص می‌شود.[2] برای نمونه كاربری فرهنگی و گذران اوقات فراغت با شماره 7 مشخص می‌شود و كاربری پاركهای شهری با شماره 6. بنابراین بین كاربری با شماره 76 كدگذاری می‌شود.


[1]- محمد تقی، رضویان، « برتامه‌ریزی كاربری راراضی شهری» ص126و 132.

[2]- احمد سعد نیا، « كاربری زمین شهری» ص20.

[3]- احمد سعید نیا، « فضای سبز شهری» ص29

فهرست مطالب :

جایگاه و اهمیت كاربری فضای سبز در بین سایر كاربریها

جدول طبق‌بندی و كد كاربریهای اصلی

مفهوم و ضرورت سبز در زندگی شهری

عملكردهای فضای سبز

1- عملكرد زیست محیطی:

2- عملكرد فضای سبز در ساخت كالبدی شهر

ارتقاء كیفیت هوا

3- عملكرد اجتماعی – روانی فضای سبز

نقش و اثرات فضای سبز در محیط زیست شهری

تولید اكسیژن

جذب گرد و غبار

– تولید فیتوسیند

– كاهش آلودگی صوتی:

نقش فضای سبز در جذب پرتوها و ذخیره انرژی

تأثیر هیدرولوژیك و جذب برگاب

فضاهای سبز

پارك در مقیاس واحد همسایگی

پارك كودك

پارك‌های شهری در مقیاسهای محله‌ای

پارك شهری در مقیاس منطقه

پارك شهری در مقیاس شهر

فضای سبز غیر شهری

سطوح سبز

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 17



دانلود فایل (پاورپوینت آلاینده های هوا و تغذیه مناسب)

پاورپوینت آلاینده های هوا و تغذیه مناسب;پاورپوینت آلودگی هوا و تغذیه مناسب;آلودگی هوا و تغذیه مناسب;پاورپوینت آلودگی هوا ;تحقیق آلودگی هوا و تغذیه مناسب;مقاله آلودگی هوا و تغذیه مناسب;بررسی آلودگی هوا و تغذیه مناسب;آلاینده های هوا ;طبقه بندی آلاینده های هوا ;تاثیر آلودگی هوا

دانلود پاورپوینت با موضوع آلاینده های هوا و تغذیه مناسب، در قالب ppt و در 11 اسلاید، قابل ویرایش، شامل آلاینده های هوا، طبقه بندی آلاینده های هوا، تاثیر آلودگی هوا، منابع آنتی اکسیدان، آلودگی هوا و تغذیه مناسب، آلرژی

دانلود پاورپوینت با موضوع آلاینده های هوا و تغذیه مناسب، در قالب ppt و در 11 اسلاید، قابل ویرایش، شامل:

آلاینده های هوا

طبقه بندی آلاینده های هوا

تاثیر آلودگی هوا

منابع آنتی اکسیدان

آلودگی هوا و تغذیه مناسب

آلرژی

قسمتی از متن:

هرخوراكی كه بتواند مانند آلودگی هوا خاصیت اكسیدانی داشته باشد، می تواند آسیب های وارده را شدیدتر كند، مانند خوراكی های پرچرب، پرپروتئین و غذاهای فرآوری شده مانند فرآورده های گوشتی و غذاهای كنسروی مملو از اسیدهای چرب اشباع و ترانس كه نگهدارنده فراوانی دارند و می توانند سرعت اكسیداسیون را در بدن بالا ببرند.

توضیحات:

این فایل شامل پاورپوینتی با موضوع ” آلاینده های هوا و تغذیه مناسب ” می باشد که در حجم 11 اسلاید، همراه با توضیحات کامل تهیه شده است که می تواند توسط دانشجویان به عنوان ارائه کلاسی (سمینار و کنفرانس کلاسی) مورد استفاده قرار گیرد.

پاورپوینت تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و در تهیه آن کلیه اصول و علائم نگارشی و چیدمان جمله بندی رعایت گردیده است و قالب آن را نیز به دلخواه می توان تغییر داد.

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 11



دانلود فایل (گزارشات انجام آزمایشات میکروبیولوژی محیطی)

گزارشات انجام آزمایشات میکروبیولوژی محیطی;فایل ورد گزارشات انجام آزمایشات میکروبیولوژی محیطی

گزارشات انجام آزمایشات میكروبیولوژی محیطی در قالب Word دارای 12 صفحه

توضیحات :

گزارشات انجام آزمایشات میكروبیولوژی محیطی در قالب Word دارای 12 صفحه.

بخشی از متن:

عنوان آزمایش :

1- جمع آوری و نگهداری نمونه های خاك

2 – تهیه لام های دفن شده در خاك

آشنایی با روش نمونه برداری، نگهداری و تهیه لام از خاك

میكرو بیولوژی و شیمی خاك حایز اهمیت می باشند كه بر اساس اصول صحیح جمع آوری و نگهداری كرده و آزمایش مورد نظر را انجام می دهیم نكته مهم اینكه خاك از جمله محیطهایی است كه حتی در یك محدوده معین ویژگیها و شرایط آن از نظر فیزیكی- بیولوژیك و شیمیایی با همدیگر فرق دارند. مثلاً در یك محدوده خاص مثل بلندی تپه در مقایسه با ارتفاع كم ویژگیهای متفاوت می باشد و حتی در یك باغچه كه به آن كود داده می شود جاهایی كه كود بیشتری دریافت كرده و یا كمتری دریافت كرده شرایط متفاوتی دارد، بنابراین تهیه این نمونه ها یا به منظور انجام آزمایشهایی میكرولوژی انجام می شود و یا آزمایشهای شیمیایی كه این دو تفاوتی كوچك از نظر جمع اوری و نگهداری دارند. برای نمونه برداری و جمع آوری از دستگاههای نمونه بردار خاصی آگلر استفاده می شود كه غالباً نوعی لوله نمونه برداری است كه طول و قطر مشخص دارد و جنس آن عموماً فلزی می باشد و ویژگی كه دارند روی سطح آنها مدرج شده است كه به منظور اندازه گیری از عمق مورد استفاده قرار می گیرد كه به شكل عمودی بر روی نقطه ای كه برای برداشت نمونه مشخص شده است قرار گرفته است و با فشار دادن دست یا فشارمكانیكی در خالك فرورفته تا عمق مورد نظر ازخاك پر می شوند و بعد محتویات آنها با یك ظرف ترجیحاً استریل یا یك كیسه پلاستیكی منتقل می شوند.

مرحله دوم نگهداری نمونه ها می باشد كه اگر مجبور به نگهداری شویم بایستی نمونه های جمع آوری شده در شرایطی كه از نظر دما و رطوبت تشابه زیادی با زمان برداشت نمونه دارند نگهداری شوند كه مثلاً در مورد نمونه های میكروبی دمای مشابه دمای برداشت نمونه مناسب بوده كه فعالیت میكرو لرگانسیم ها را كند می كند در مورد آزمایشهای شیمیایی روشهایی مانند منجمد كردن و خشك كردن برای نگهداری مورد نظر می باشد .

مرحله انجام آزمایش:

برای شروع كار ابتدا یك نقطه مناسب را برای برداشت نمونه در نظر می گیریم و در مرحله اول باید یك برچسب تهیه كرده و مشخصات دقیق محل برداشت نمونه را روی آن برچسب می نویسیم یعنی اینكه اگر برای برداشت مجدد نیاز باشد بایستی بتوانیم نمونه برداری را عیناً تكرار كنیم كه بتدریج فناوریهای جدید مثل GPS نیز مورد استفاده قرار می گیرد در درجه دوم مشخصات ظاهری خاك را بایستی یادداشت كنیم كه شامل: نوع دانه بندی خاك- پستی و یا بلندی – خشكی و دیگر مشخصات و بعد از مدتی كه مراجعه كردیم متوجه تغییرات آن شویم معمولاً این برچسبها حاوی تاریخ، شرایط اقلیمی، نام نمونه بردار و هر اطلاعات دیگری كه لازم بوده و به تفسیر نتایج آزمایش كمك كند می باشد.

انجام آزمایش:

پس از تحویل گرفتن وسایل مورد نیاز شامل یك كیسه نایلون تمیز و دماسنج و تیغه محل نمونه برداری پشت آزمایشگاه كنار درخت بزرگ زبان گنجشك و قسمت شمال غربی آن تعیین گردید و ضمن مراجعه در محل با استفاده از لوله مخصوص كه برای نمونه برداری پیش بینی شده بود با فشار مكانیكی در محل مورد نظر اقدام به نمونه برداری و تخلیه آن داخلا یك پلاستیكی گردید البته قبلاً با استفاده از دما سنج مخصوص و با فرو كردن آن در داخل و ایست چند دقیقه ای درجه حرارت خاك تعیین گردید سپس درجه حرارت هوا نیز اندازه گیری و بود. پس از ثبت مشخصات شامل 1- نام نمونه بردار: علی اكبر نوروزی 2- ساعت 15/15 روز دوشنبه 3/12/84 3- مكان: آموزشكده محیط زیست پشت آزمایشگاه میكرولوژی جنب درخت بزرگ زبان گنجشك و قسمت شمالی آن 4- درجه حرارت هوا 5- درجه حرارت خاك 6- شرایط اقلیمی : هوا مرطوب و پس از حدود ده ساعت بارندگی متناوب

در مرحله بعد از تحویل گرفتن یك عدد بوكال ( وسیله قراردادن خاك و لام ها و تماس آنها با همدیگر به منظور ایجاد تماس مناسب محیط كشت با خاك) و 6 عدد لام یا اسلاید كه با استفاده از میكروفیلم آنها را به هم چسباند هو نفوذ ناپذیری آن را تضمین می كنیم كه یك طرف آنها را با سواپ كه قبلاً با استفاده از محیط كشت نوترینت براث (NB) آغشته می كنیم ( در شرایط استریل)

پس از آماده كردن سه عدد اسلاید دو طرفه كه یك طرف آن آغشته به محیط كشت NB می باشد آنها را با فاصله در داخل بوكال قرار می دهیم و سپس با استفاده از قاشقك میان آنها را با آرامی با خاك پر می نماییم و درب بوكال را بسته و در دمای گرما گذاری می كنیم كه اگر شرایط دمای اطاق این باشد مطلوب است در غیر اینصورت آن را داخل انكوباتور به مدت دو هفته قرار می دهیم تا میكروارگانیم ها روی آن رشد كند.

و…

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 12



دانلود فایل (مقاله تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست)

تحقیق تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست;تحقیق در مورد تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست ;دانلود تحقیق تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست;پروژه تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست;در مورد تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست ;بررسی تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست ;تحقیق تاثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست

مقاله تأثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست دارای 20 صفحه در قالب Word

توضیحات :
مقاله تأثیر شبكه های حمل و نقل بر محیط زیست دارای 20 صفحه در قالب Word.
بخشی از متن :
در این مقاله، در مورد مسائل وابسته به جاده، بحث و بررسی شده و نیز سیاست‌های برنامه‌ریزی مناسب‌سازی حمل و نقل با محیط‌زیست كه بیشترین دورنمای كاهش مصرف انرژی را ارائه می‌كند، مورد ارزیابی و نتیجه‌گیری قرار گرفته است.
از مسائل وابسته به جاده كه به طبیعت آسیب می‌رساند می‌توان ساخت جاده و نگهداری آن را در مصرف منابع طبیعی نام برد، در حالی كه تغییر منظر طبیعت از بین بردن زه‌كش‌های طبیعی، محیط وحش و سیستم‌های اكولوژیكی نیز از عواقب مربوط به ساخت جاده است.
در عین حال، طراحی، ساخت و نگهداری نامناسب و بد، باعث افزایش سطح تصادفات به‌خصوص در كشورهای در حال توسعه شده است. امروزه در كشورهای پیشرفته، حفظ محیط‌زیست، بخشی عمده از برنامه‌ریزی برای ساخت و نگهداری جاده‌ها را تشكیل می‌دهد. در این كشورها سعی بر آن است تا از اثرات منفی حمل و نقل جاده‌ای بر منظر محیط، سروصدا، كیفیت هوا و محیط زندگی وحش پیشگیری كنند، بنابراین كاربران و استفاده‌كنندگان از حمل و نقل در نتایج محیطی آن شریك هستند در حالی كه لازمه حمل و نقل كارا و كمك‌كننده، توسعه كشور است و در عین حال محیطی عاری از هرگونه آلودگی مورد نظر است.
تأثیر مناسب‌سازی حمل و نقل جاده‌ای بر محیط‌زیست در راستای راهبرد توسعه پایدار تاكنون مورد توجه كمتری قرار گرفته است. اگرچه این بخشی از بخش‌های عمده و تأثیرگذار بر محیط‌زیست بوده و در بسیاری از موارد، موجب عدم تعادل اكولوژیكی می‌شود. توسعه زیربناهای حمل و نقل جاده‌ای علاوه‌بر زمین، منابع طبیعی و انرژی بسیاری را مصرف می‌كند.
تأثیرات عمده اكولوژیكی ساخت‌های حمل و نقل عبارتند از:
▪ از دست رفتن زمین‌های كشاورزی و اختلالات بیولوژیكی
▪ تغییر در آب‌های سطحی و زه‌كش‌ها
▪ فرسایش خاك و رسوب‌گذاری
▪ آلودگی آب، تغییرات در منظر و اكوسیستم
شكی نیست كه برای اجرای سیاست‌های توسعه، گسترش حمل و نقل، ضروری است، اما حفظ محیط‌زیست نیز باید در دستور كار قرار گیرد. ایجاد و توسعه حمل و نقل جاده‌ای، مسائل بسیاری را در رابطه با محیط‌زیست به وجود می‌آورد. این مسائل به چهار دسته تقسیم می‌شوند:
۱) مسائل وابسته به وسیله نقلیه
۲) مسائل وابسته به جاده
و…
فهرست مطالب

● تأثیر شبكه‌های حمل و نقل بر محیط‌زیست 4
● تأثیرات بخش حمل و نقل جاده‌ای بر محیط‌زیست 8
● تأثیر بر محیط طبیعی 9
● تأثیر بر محیط‌های مصنوعی 10
● تأثیر بر سلامت و رفاه عمومی 11
● سیستم حمل و نقل جاده‌ای ورودی‌ها و خروجی‌ها 17
● نتیجه‌گیری 18
منابع 20

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 20



دانلود فایل (تحقیق اعتبار جریان ترافیک بزرگراه، یک مفهوم تصادفی از ظرفیت)

اعتبار جریان ترافیک بزرگراه;جریان ترافیک بزرگراه یک مفهوم تصادفی از ظرفیت;مقاله اعتبار جریان ترافیک بزرگراه

اعتبارجریانترافیکبزرگراهیکمفهومتصادفیازظرفیتاعتبارجریانترافیکبزرگراهیکمفهومتصادفیازظرفیتمقاله اعتبار جریان ترافیک بزرگر در دسته بندی علوم پایه

توضیحات :

فایل تحقیق اعتبار جریان ترافیك بزرگراه، یك مفهوم تصادفی از ظرفیت در قالب Word در 36 صفحه

بخشی از متن :

مقدمه:

اندازه گیری متدوال و رایج اثر بخشی امكانات بزرگراهی معمولاً منعكس كننده زمان سفر به شكل تاخیر یا سرعت سفر است. اخیراً مشخص شده است كه برای ارزیابی عمل ترافیك بزرگراه این پارامترها كافی نیستند آنها تاكید زیادی برروی اختلافات كوچك در زمان سفر دارند در حالی كه تفاوت زیاد و معنی دار بین ترافیك روان ترافیك متراكم و بهم فشرده بدرستی بیان شده است. علاوه بر این هنگامی كه میزان تقاضا از ظرفیت فراتر رود ارزیابی های كیفی قدیمی و سنتی شده و دچار شكست می شوند. زیرا آن به سادگی اشكال مورد در این مورد را بیان می‌كند. با وجود این بارهای اضافی بزرگراهی متوقف و زودگذر (كاملا) رایج هستند. این دلیل بیان می‌:ند كه چرا ارزیابی های كیفی مقادیر مختلف تراكم و انباشتگی بزرگراهی نیز به همین اندازه لازم و ضروری است (سی اف. شاور 2003) در راهنماهای مهندسی ظرفیت در اطراف جهان بطور سنتی و رایج ظرفیت یك بزرگراه به عنوان یك مقدار ثابت همچون HCM (2000) در نظر گرفه می شود تردیدهای در مورد این (ماهیت) ظرفیت ها به عنوان مقادیر ثابت توسط پونزلت (1996) بیان شد او نشان داد كه شرایط خارجی همچون سطوح جاده ای خیس و خشك، روشنی روز و تاریكی و هدف رایج بزرگراه ( ترافیك ناشی از رفت و آمد مكرر در مناطق كلان شهری یا مسافت طولانی) ظرفیت ها تغییر می‌كنند. علاوه براین چند تن از نویسندگان ثابت كردند كه در حقیقت حتی تحت شرایط خارجی ثابت. را می‌توان ظرفیت های مختلفی را در بزرگراهها مشاهده كرد ( الفتریاد و همكارانش 1995، منیدرهود و همكارانش 1997 و پرسود و همكارانش 1998 و كوهن و آنستت، 1999، لرنزو الفنریاد و 2000 و اكاهورا و همكارانش 2000) برای اثبات تغییر پذیری جریانهایی كه قبل از یك اختلال هستند ( تغییر پذیری جریانهای مقدم بر اختلال) بسیاری از نویسندگان تنها اختلالات ترافیكی در سرعتهای جریان مختلف را مشاهده كردند. با وجود این ما برای بررسی خیلی منظم به یك مفهوم تئوری جامع و كامل نیاز داریم مفهوم اصلی تصادفی بودن ظرفیت ( ظرفیت تصادفی) بر طبق MCH2001) ظرفیت یك بزرگراه به عنوان حداكثر سرعت جریانی كه بطور منطقی می‌توان برای حركت یك وسیله تحت شرایط كنترلی و ترافیكی و؟؟ متدوال انتظار داشت. تعریف می‌شود به بیان دیگر عبارت “ظرفیت” یعنی ماكزیمم سرعت جریانی كه ‌می‌تواند به عنوان حجم ترافیك در پایین تر از جایی كه عمل وسیله قابل قبول است و در بالاتر از جایی كه- در مورد تقاضای بالاتر- عمل مناسب رد شده و دچار شكست می شود، تعریف می شود انتقال (جابه جایی) بین عمل مناسب و شرایط جریان غیر قابل قبول،“ اختلال” نامیده می‌شود. دریك بزرگراه زمانی كه (متوسط) سرعت ترافیك از یك سطح سرعت قابل قبول به یك مقدار خیلی كمتر از شرایط (متراكم) و انباشته كاهش یابد. یك چنین اختلالی اتفاق می‌افتد این انتقالات معمولاً شامل یك كاهش سرعت نسبتاً ناگهانی است. با وجود این بسته به فرهنگ عمومی رانندگی، ممكن است ناگهانی بودن این اختلال از یك كشور به كشور دیگر متفاوت باشد. با این تعریف مشخص می شود كه ظرفیت اصلاً یك مقدار ثابت نیست. یك مقدار ثابت می‌تواند بدین معنا باشد كه در یك ظرفیت مشخصی چونveh/h 3600- در حالت تقاضای veh/h 599/3، ترافیك باید روان باشد و در حالت تقاضای veh/h 3601 ترافیك باید انباشته و در هم فشرده باشد. این بطور واضح نشان می دهد كه تقاضایی كه باعث اختلال می‌شود در جریان ترافیك واقعی تغییر می‌كند و اینكه سرعت جریان اختلال به رفتار راننده های مختلف در تركیب با منظومه محلی خاصی در بزرگراه وابسته است. بنابراین پذیرفتنی است كه میزان اختلال باید همة خصوصیات یك متغیر تصادفی را داشت هباشد. با استفاده از مفهوم تصادفی بودن ظرفیت بزرگراه- لازم است تا در مورد تابع توزیع ظرفیت بیشتر مطالعه كرده و اطلاعات بیشتری بدست آوریم. با وجود این تعریف آن یك كار ساده ای نیست. واضح است كه هر روش تحلیلی باید بوسیله یك تحقیق تجربی گسترده و جامع حمایت شود بررسی های جریان ترافیك در بزرگراهها، مقادیری از سرعتهای جریان ترافیك و میانگین سرعتها در طی فواصل زمانی بررسی (مشاهده) معین ( پیوست ز) را بهم جفت می كند بر طبق تعریف ظرفیت اگر متوسط سرعت از یك مقدار استانه ای معین بیشتر شود
( یعنی در حدود 70 كیلومتر بر ساعت برای شرایط بزرگراهی آلمان) در اینصورت میزان مشاهده كمتر از ظرفیت خواهد بود با یك میانگین سرعت كمتر از میزان آستانه جریان ترافیك متراكم و بهم فشرده می‌شود. بنابراین در طی فاصله زمانی بین این دو مشاهده جریان باید از ظرفیت بیشتر باشد با وجود این خود ظرفیت مستقیماً نمی‌تواند اندازه گیری شود. علاوه بر این احتمال كمی وجود دارد تا در این رابطه مهم تقاضاهای بیشتر مشاهده شود چون احتمال بیشتری وجود دارد كه قبل از اینكه آنها اتفاق بیفتند. قبلاً در طی فواصل زمانی خیلی در حجم های كمتر یك اختلال ایجاد شود هر دو اثر تخمین تابع توزیع ظرفیت را مشكل می‌سازند. كه به صورت زیر تعریف می‌شوند جای كه، Fe(q) = تابع توزیع ظرفیت c= ظرفیت q= حجم ترافیك

یك روش تخمین عملی اولین بار توسط دانشمند بنام وان تورنبرگ (1986) نشان داده شد و توسط میندرهود و همكارانش (1997) مورد بحث و بررسی قرار گرفت تحقیقات نشان داده شده در اینجا، براساس این ایده است. با وجود این به نظر می‌رسد كه لازم است تا برخی از فرضیات اصلی این روش اصلاح شده و تغییر كنند روشی كه توسط وان تورنبرگ(1986) پیشنهاد شده. براساس شباهت آماری آنالیز داده های طول عمر است. این آمار، در فرمولاسیون اصلی آن برای تشریح خصوصیات آماری مدت زندگی انسان بكار می‌رود علاوه بر این معمولاً برای آنالیز دوام و ماندگاری اجزاء اختصاصی از آن استفاده می شود. در این متن تابع توزیع طول عمر به صورت زیر است: كه F(t) = تابع توزیع طول عمر = P(T<t)T= طول عمر S(t)= تابع بقاء =P(T>t)

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 36



دانلود فایل (پاورپوینت مدیریت محیط زیستی)

پاورپوینت مدیریت محیط زیستی;مدیریت محیط زیستی;تعریف محیط زیست;سیستم مدیریت زیست محیطی;تعریف مدیریت محیط زیست ;زیست بوم ;محیط زیست در اسلام;زیستگاههای جهان ;جایگاه ایران از نظر محیط ‌زیست;سیستم مدیریت محیط زیست در شهرداری تهران

دانلود پاورپوینت با موضوع مدیریت محیط زیستی، در قالب ppt و در 42 اسلاید، قابل ویرایش، شامل مقدمه، تعریف محیط زیست، تفاوت محیط زیست با طبیعت، زیست بوم، عوامل موثر در ایجاد زیست بوم‌ها، پایداری، توسعه پایدار، محیط زیست در اسلام، زیستگاههای جهان، جایگاه ایران از نظر محیط ‌زیست، سیستم مدیریت زیست محیطی، تعریف مدیریت محیط زیست، سیستم مدیریت محیط زیست د

دانلود پاورپوینت با موضوع مدیریت محیط زیستی، در قالب ppt و در 42 اسلاید، قابل ویرایش، شامل:

مقدمه

تعریف محیط زیست

تفاوت محیط زیست با طبیعت

زیست بوم

عوامل موثر در ایجاد زیست بوم‌ها

پایداری

توسعه پایدار

محیط زیست در اسلام

زیستگاههای جهان

جایگاه ایران از نظر محیط ‌زیست

سیستم مدیریت زیست محیطی

تعریف مدیریت محیط زیست

سیستم مدیریت محیط زیست در شهرداری تهران

رتبه‌بندی براساس عامل اقتصادی

رتبه‌بندی براساس عامل کالبدی-فضایی

رتبه‌بندی براساس عامل اجتماعی

رتبه‌بندی براساس عامل فرهنگی- تفریحی

قسمتی از متن:

مدیریت محیط زیست، فرایند تصمیم گیری برای تنظیم آن دسته از فعالیتهای بشری است که بر محیط زیست تاثیر دارند، به گونه ای که ظرفیتهای قابل تحمل محیط زیست برای توسعه بشری مختل نگردد. مدیریت محیط زیست به وضوح به سمت” انسان مداری” تمایل دارد، به این معنا که مسائل زیست محیطی باید، پس از تعیین اهداف توسعه ای مورد ملاحظه قرار گیرند. یک هدف مشترك مورد تاکید در تعاریف توسعه، پایداری است. پایداری مفهومی ساده دارد: زندگی با یکدیگر در میان منابع طبیعت.

توضیحات:

این فایل شامل پاورپوینتی با موضوع ” مدیریت محیط زیستی” می باشد که در حجم 42 اسلاید، همراه با تصاویر و توضیحات کامل تهیه شده است که می تواند به عنوان ارائه کلاسی مورد استفاده قرار گیرد.

پاورپوینت تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و در تهیه آن، کلیه اصول و علائم نگارشی و چیدمان جمله بندی رعایت شده و به راحتی و به دلخواه می توان قالب آن را تغییر داد.

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 42



دانلود فایل (فایل تحقیق درباره نقش فضای سبز و اهمیت آن)

تحقیق در مورد نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان;تحقیق نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان;دانلود تحقیق نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان;فضای سبز;محیط زیست;نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان

تحقیق در مورد نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان تحقیق نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان دانلود تحقیق نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان فضای سبز محیط زیست نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان

توضیحات :

فایل تحقیق درباره نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان در 110 صفحه در قالب وُرد (Word)

بخشی از متن :

ریشه ارتباط و علاقه انسان به گیاه از سالهای بسیار دور و شاید از دوران انسانهای اولیه نشأت می‌گیرد. در طول تاریخ استفاده از گیاه مسیر تكاملی و اشتقاق علمی گسترده‌ای داشته است. در این راستا از زمان مهاجرت قوم ماد به فلات ایران، مردم این سرزمین همواره در توسعه فضای سبز و كاشت گیاهان كوشا بوده‌اند به طور یكه روزگاری ایران به نام كشور گل و بلبل شهرت داشت. متأسفانه در دوران اخیر در كشور ما گیاهان مورد بی‌مهری بسیار قرار گرفته‌اند، بدین جهت بالا بردن سطح آگاهیهای مردم در مورد فضای سبز و آشنایی با خواص گیاهان ضرورتی است كه مانع بروز فاجعه نابودی شهرها بر اثر آلودگی هوا و محیط زیست می‌‌گردد. به همین منظور اهمیت دادن به نقش فضای سبز در زندگی انسانها و ایجاد علاقه بیشتر به درخت و گل و چمن در وجود هر كس امری است بسیار مهم كه در اینجا به طور اختصار به مواردی از آن اشاره میشود كه امید است علاقه و تفكر بیشتری را برانگیزد و هر كس بتواند مشوقی دلسوز برای ایجاد فضای سبز در محیط زندگی خود باشد. (2)

جنب پرتوها 1

دو دسته از پروتوهای خورشیدی تأثیرات چشمگیری بر بدن انسان و سایر جانداران باقی می‌گذارند. یكی از آنها پرتو مادون قرمز و دیگری پرتو ماوراء بنفش است. (2)

احساس آرامشی را كه انسان در سایه، به ویژه در سایه یك درخت احساس می‌كند تا حدی مربوط می شود به جذب پرتوهای مادون قرمز خورشید توسط درخت (ناگفته نماند كه پرتوهای مادون قرمز با طول موج بلند خود خاصیت گرمازایی دارند) و مقداری نیز به دلیل جذب پرتوهای ماوراء بنفش صورت می‌گیرد. امروزه تأثیر اپرتور ماوراء‌بنفش بر بافت سلولی گیاهان و جانوران و همچنین خاصیت گندزدایی آن بخوبی روشن شده است بنابراین نقش درختان در حمایت از انسان و سایر جانداران در برابر آفتاب سوزان به خوبی و روشن می‌شود. (2)

جنب گرد و غبار

درختان به سبب پراكندگی شاخ و برگ خود بر تمام زوایا و سطوح، همچون یك گردگیر عمل می‌كنند. اگر درخت را به دقت نظاره كنیم می‌تونیم تنه آن را به جای دسته و شاخ و برگ آن را به جای پرهای روی یك گردگیر معمولی كه در خانه بكار گرفته می‌شود، تصویر كنیم. (2)

با این ویژگی‌، درختانی كه در خاك ثابت مانده‌اند به منزله یك گردگیر كاشته شده در زمین نقش خود را ایفا می‌كنند طی بررسیهای بعمل آمده یك هكتار از فضای سبز كه حدوداً 200 درخت در آن كاشته شده باشد تا 68 تن از گرد و غبار را در هر بارندگی در خود جذب می‌كند كاملاً واضح است كه با وجود چنین درختانی زدودن 68 تن گرد و غبار، رایگان خواهد شد. در صورتیكه بدون این درختان باید هزینه بسیاری از برای این كار اختصاص داد. (2)

تولید اكسیژن

هوای مورد نیاز انسان در روز حدود 15 كیلوگرم است. در حالی كه جذب غذای مورد احتیاج وی به آب 5/1 كیلوگرم و غذا 5/2 كیلوگرم می‌باشد. از این مقدار هوای سالم كه به بدن انسان وارد می‌شود 78 درصد آن را نیتروژن و 21 درصد آن را اكسیژن تشكیل می دهد. گازهای دیگر مانند گازكربنیك، نئون و هلیوم به همراه اكسیدها ازت و گوگرد مقدار بسیار ناچیزی از وزن هوا را تشكیل می‌دهند. مثلا گاز كربنیك 3 % گازكربنیك سریعاً به مرگ انسان منتهی می‌شود. تأكید می‌شود كه مقدار زیادی از اكسیژن آزاد شده در طبیعت از طریق فضای سبز تولید می گردد. حال اگر درخت و فضای سبزی وجود نداشته باشد مشكل انسان در رابطه با وجود گازكربنیك در هوا و كمبود اكسیژن به خوبی نمایان می‌شود. علفها و چمنزارها اگر چیده و كوتاه نشوند سطح سبز زیادی را به وجود می‌آورند مثلا یك متر مربع چمن چیده (بریده) شده و ارتفاع 3-5 سانتیمتر دارای 6 تا 10 مترمربع سطح سبز میباشد. در صورتی كه همین چمن در حالت كوتاه نشده در هر مربع دارای 200 مترمربع سطح سبز است بر اساس این محاسبه تنها 5/1 متر مربع چمن كوتاه شده میتواند به اندازه یك انسان در یك سال اكسیژن تولید كند. (2)

تولید فیتونسید 4

بررسیهای دانشمندان علم محیط زیست نشان می‌دهد كه درختانی مانند گردو، كاج. نراد، بلوط، فندق، سرو كوهی ، اكالیپتوس ، بید، افرا، زبان گنجشك و داغداغان از خود ماده‌ای به نام فیتونسید در فضا رها می‌سازند كه برای بسیاری از باكتریها و قارچهای تك سلولی و برخی از حشرات ریز اثر كشندگی دارد در عین حال تولید چنین موادی توسط درختان بر روی انسان اثر فرح بخشی دارد. دلیل این امر را دانشمندان چنین بیان می كنند: مغز انسان از دو نیمكره چپ و راست تشكیل شده است نیمكره راست در تنظیم احساس غریزی و طبیعی انسان مانند تنظیم وقت و سر وقت حاضر بودن را بعهده دارد. انسان شهرنشین به دلیل درگیری در كارهای روزمره و شرایط محیط زیست شهری به مراتب كار بیشتری از نیمكره چپ خود می‌كشد كه این امر موجب اختلال بین دو نیمكره مغز و در نتیجه عملكرد طبیعی مغز انسان می‌گردد. دانشمندان پی برده‌اند كه درختان به سبب رها سازی مواد شبیه فیتونسید می‌توانند تعادل بین دو نیمكره مغز را به خوبی برقرار ساخته و حالت طبیعی و آرام بخشی را به انسان ارزانی دارند بنابراین نقش آرامبخشی درختان و فضای سبز به خوبی نمایان می گردد.(2)

تعدیل آب و هوا 5

درختان با تعریق و تعرق خود نقش حساسی در كاهش دمای میكروكلیما و افزایش رطوبت نسبی هوا ایفا می كنند. دمای یك هكتار فضای سبز در مرداد ماه تا 5/4 درجه كمتر از فضای مجاور خالی از درخت است و به همین نحو رطوبت نسبی درون یك فضای سبز تا 11 % بیش از محیط خارج اندازه‌گیری شده است با تعدیل دو پارامتر یاد شده فضای سبز، میكروكلیمایی به وجود می‌آورد كه آسایش فیزیكی مناسبی برای زیست انسان در پی دارد.(2)

موثر در كاهش آلودگی صدا 6

در حالی كه آلودگی هوای تهران یا آلودگی جویهای سیاره رنگ و گندیده قابل رؤیت می‌باشد، بسیاری از شهروندان تهرانی جنجال هیاهوی اطراف خود را آگاهانه یا ناخودآگاه نادیده گرفته و آن را جزئی تفكیك ناپذیر از زندگی شهری می دانند. صدای گوش خراش فروشندگان دوره گرد با بلندگو، موتورسواران با سر و صدا در هر ساعت از روز، اتومبیلها با اگزوز ناقص و بوق زدنهای بی‌مورد، مته‌های مختلف جهت كندن و لوله گذاری و با آسفالت خیابانهای، صدا بلندگوهای گوناگون، فضای شهر را با آلودگی صوتی، آلوده می سازند. (2)

باید توجه كرد كه عادت به نوعی آلودگی دلیل بر مصونیت در مقابل آن نیست بلكه عادت به معنای كاهلی، و هر چه بیشتر مستهلك شدن وغرق شدن در آلودگی است. اخطاریه اتحادیه پزشكان مبنی بر آلودگی صوتی را باید جدی تلقی كرد. (2)

هر صدای ناخواسته‌ای كه به گوش انسان برسد آلودگی صوتی محسوب می‌شود و حتی صدای موسیقی ملایمی كه به طور ناخواسته از خانه همسایه به گوش برسد آلودگی صوتی به حساب می آید زیرا خود مخل آسایش فرد است. عكس العمل انسان در برابر صدا بستگی به عوامل ذهنی مثل شدت صدا،‌‍ فركانس صدا و به عوامل عینی مانند مقبولیت یا عدم مقبولیت فرستنده صدا دارد. صداهای ملایم عكس‌العملهای خاصی را در انسان پدید می‌آورد هنگامی كه شدت صدا به 70 یا 80 دسی بل می‌رسد تأثیرات سر و صدا می‌تواند ایجاد كری موقتی یا دائمی كند، و آن در حالی است كه سلولهای گیرنده گوش به طور شدیدی در معرض صدا قرار گیرند. این تأثیرات بر انسان به طور مستقیم صورت می‌گیرد. تأثیرات غیرمستقیم صدای ناخواسته بر انسان غیرقابل لمسم است. بی‌خوابی، پاره شدن افكار، كم حوصلگی، عصبی بودن،‌ بروز بیماریهای روانی، از عوارض صداهای ناخواسته است. (2)

سبك شدن خواب- كاهش زمان خواب عمیق كه جزء آلودگیهای ناخوآگاه هستند كاهش مدت رویا- پریدن از خواب بر اثر صداهای ناهنجار كه آلودگی آگاه شمرده می‌‌شوند واكنشهای فوق به وسیله آلودگی صوتی معادل 40-50 دسی بل ایجاد می‌شود و حاصل این واكنشها بدون تردید،‌ كاهش بازده قدرت فكری و جسمی را در پی دارد به علاوه واكنشهای اعصاب و گیاهی انسان نیز به نسبت آلودگی متفاوت است. (2)

1- كاهش ضربان قلب و ناراحتی در آهنگ قلب و چرخه خون (افزایش احتمال سكته قلبی) 2- واكنشهای ناشی از فشار عصبی،‌ در نتیجه تولید بیش از حد هورمون فرار آدرنالین و هورمون حمله آدرنالین می‌گیرد. 3- دگرگونی آةنگ تنفس و نبض 4- كاهش گرمای پوست 5- كاهش واكنش مقاوم به صورت 6- تنگی روق 7- اختلال در نظم متابولیسم بدن 8- آلودگی صوتی غیر قابل تحمل كه خود موجب انحراف سیستم اعصاب گیاهی و حركتی شده كه در نتیجه این اختلال بر كل بدن مؤثر است. این جریان موجب بروز یك سلسله واكنشهای احساسی می‌گردد. مانند اختلال در حركت معده پیدایش تومور در معده و روده،‌ درد اعضاء درونی به صورت كنش و پیچش.(2)

رابطه بین سر و صدا و سرطان

بر اساس تازه‌ترین مطالعات انجام شده توسط پژوهشگران فرانسوی،‌ بین سر و صدا و بیماری سرطان در انسان رابطه‌ای نزدیك وجود دارد. این مطالعات جدید و نتایج حاصل از آن در آخرین شماره مجله فرانسوی (پارچ ماچ) درج شده است. در آنجا ‚ده است. سر و صدای شدید و تكرار آن باعث تضعیف عمومی مصونیت بدن انسان و در نتیجه تضعیف مقاومت وی در مقابل بیماریهای خطرناك می شود. بر اساس این مطالعات، سر و صدای زیاد بر ساختار هورمونهای بدن انسان تأثیر منفی می گذارد و باعث اخلال در كار آنها و سپس سرطان هورمون می‌شود. (2)

نقش گیاهان در كاهش آلودگی صدا

امروزه دانشمندان ثابت كرده‌اند كه درختان و درختچه‌های می‌توانند در كاهش آلودگی صدا موثر باشند اگر چه خود صدا ممكن است رشد گیاه را به مخاطره می‌اندازد. كاهش رشدی در حدود 41% در یك مزرعه توتون كه در معرض صدای شدید قرار گرفته،‌ دیده شده است. به هر حال كیفیت كاهش صدا در درختان و درختچه‌های مختلف بر حسب اندازه برگ،‌ نوع و بلندی درخت تفاوت دارد.(2)

با آزمایشهایی كه به عمل آمده دیده شده كه درختان و فضای سبزی كه در حاشیه خیابانها ایجاد شده است اثر كاهندگی بیشتری نسبت به دیوارهایی صداگیر پیش

ساخته و مصالح ساختمانی دارند با این حساب نقش فضای سبز در كاهش آلودگی صوتی و كاهش هزینه‌های ساختمانی (دوجدار شدن پنجره‌ها و دیوارهای بلند) و زیبایی شهر كاملاً مشخص می‌شود.(2)

فهرست مطالب :

1- نقش فضای سبز و اهمیت آن در زندگی انسان ……………………………………… 2

2- ضوابط اكولوژیك فضای سبز شهری…………………………………………………. 10

3- اثرات مفید فضای سبز شهری……………………………………………………………. 14

4- استاندارد بین المللی فضای سبز ………………………………………………………… 21

5- مفهوم و هدف طراحی پاركها و پردیس سازی ……………………………………. 25

6- مشخصات فنی و اجرایی عملیات جنگل كار پروژة اریس پردیس…………… 31

7- از انتخاب زمین تا احداث باغ……………………………………………………………. 36

8- مناطق جدید……………………………………………………………………………………. 49

9- انتخاب گونه‌ها………………………………………………………………………………… 61

10- اقلام گیاهی جهت كاشتن……………………………………………………………….. 68

11- استقرار و مراقبتهای اولیه………………………………………………………………… 82

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 110



دانلود فایل (تحقیق با عنوان آلودگی صوتی)

مقاله آلودگی صوتی;تحقیق مقاله آلودگی صوتی ;محیط زیست

مقاله آلودگی صوتی تحقیق مقاله آلودگی صوتی

توضیحات :

تحقیق با عنوان آلودگی صوتیدر قالب Word در 63 صفحه.

بخشی از متن :

مقدمه

بارها از صدای بوق خودرو یا سر و صدای بیش از اندازه یك موتور سیكلت كه با سرعت از كنارمان رد می شود، از جا پریده ایم.

انگار دیگر شنیدن تمام این صداهای ناهنجار برایمان عادی شده است و تمامی این آلودگی های صوتی، دیگر بخشی از زندگی روزمره مان است كه هرگز خیابان های شهر را ترك نمی كنند.

بررسی نتایج مطالعات در یكی از فرودگاه های آلمان نشان می دهد كه سلامت كودكان ساكن در مناطق مجاور این فرودگاه، بیش از دیگر كودكان در معرض تهدید است.

افزایش ضربان قلب، اختلال در سیستم عصبی و رفتاری از جمله عوارض مهم آلودگی صوتی است كه در ساكنان این مناطق بروز كرده است.

بررسی ها نشان می دهد؛ خودروها به دلیل تعداد و پراكندگی در سطح شهر، یكی از مهمترین عوامل آلودگی صوتی در شهرهای بزرگ به ویژه تهران هستند و در حالی كه مسئولان از اجباری شدن رعایت استانداردهای آلودگی صوتی از سوی خودروسازان از سال آینده خبر می دهند، به نظر می رسد كه چقدر دیر به فكر اجرای چنین استاندارد‌هایی افتاده ایم و اگرچه این مسأله باید سال ها پیش رخ می داد، اما بی شك رعایت این استانداردها از سوی بخش های مربوط به منظور حفظ سلامت شهروندان هنوز هم دیر نیست.

شركت كنترل كفیت هوا در گزارشی اعلام كرد: اغلب شهروندان تهرانی از آلودگی صوتی رنج می برند. بررسی ها نشان می دهد بیشتر شهروندان تهرانی در مناطقی زندگی می كنند كه سر و صدا در آن مناطق، بیش از استنداردهای تعیین شده است، به طور مثال در جنوب تهران علاوه بر سر و صدای ناشی از ترافیك، سر و صدای ناشی از فرودگار و راه آهن نیز این منطقه را از نظر صوتی، بسیار آلوده كرده است.

این در حالی است كه گسترش روزافزون بزرگراه ها در سطح شهر، میزان این آلودگی را به مراتب افزایش می دهد، یكی از پیامدهای ناخواسته توسعه اقتصادی در جهان امروز، آلودگی محیط زیست است.

فعالیت های صنعتی و خدماتی در سطوح گوناگون با تحمیل انواع آلودگی ها بر هوا، آب و خاك همراه است كه یكی از مهمترین آنها،‌ آلودگی صوتی است.

آلودگی صوتی یا به بیان ساده تر، سر و صدا تنها به معنی آزردگی خاط نیست.

اگرچه در بسیاری موارد به دلیل ویژگی آلودگی صوتی كه به تدریج برای گوش انسان عادی می شود، آثار زیانبار آن جلوه ظاهری كمتری دارد. اما این آثار پنهان، تا سال ها بر روح و جسم انسان تأثیر گذار است.

سازمان بهداشت جهانی (WHO) آلودگی صوتی را تهدیدی جدی برای سلامت انسان داشته است كه به دلیل تنوع منابع (ترافیك، صنعت، محل كار و همجواری) یكی از گسترده ترین خطرات برای سلامت انسان به شمار می رود. در اروپا، 40 درصد جمعیت در معرض ترازهایی از صوت قرار دارند كه بالقوه برای سلامت خطرناك است.

دست كم 170 میلیون اروپایی در محل زندگی شان به شدت از آلودی صوتی آزار می‌بینند. از سوی دیگر، هر ساله منابع مالی بسیاری از سوی جامعه صرف جلوگیری یا محدود كردن آلودگی صوتی می شود كه اجرای قوانین و استفاده از ابزارهای اقتصادی ماند تعیین جرایم از آن جمله اند. متأسفانه منابع مالی اجتماع محدود است و از این رو، تلفیق ملاحظات مربوط به آلودگی صوتی با تصمیم گیری های اقتصادی، به اندیشه بیشتر نیاز دارد. برای اقتصاددانان این موضوع دو مشكل اساسی ایجاد می كند، اول اینكه چگونه و از چه روشی می توان آزردگی ناشی از آلودگی صوتی را ارزشگذاری كرد؟ محدودیت های این روش ها از دیدگاه های نظری، علمی و اخلاقی چیست؟ آیا این روش ها برای دانشمندان، بهره برداران و تصمیم گیران سیاسی قابل قبول است؟ آیا ارزش پولی حاصل از مطالعه را می توان به عنوان ورودی دیگر فعالیت های سیاستگذاری به كار برد و دوم اینكه كدام تصمیمات اقتصادی با استفاده از ارزش پولی آلودگی صوتی تحت تأثیر قرار می گیرند؟

آلودگی صوتی چیست؟

و…

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 63



دانلود فایل (فایل تحقیق درباره آزمون ایمز)

دانلود تحقیق آزمون ایمز;تحقیق ایمز ;آزمون ایمز ;تحقیق درباره ایمز

دانلود تحقیق آزمون ایمز تحقیق ایمز آزمون ایمز تحقیق درباره ایمز

توضیحات :

فایل تحقیق درباره آزمون ایمز در قالب Word دارای 12 صفحه.

بخشی از متن :

آزمونی ساده است كه توسط Bruce Ames برای مشخص كردن اینكه آیا یك ماده اثر جهش زایی دارد یا نه، طراحی شده است.

یك سویه‌ی Salmonella Typhimurium كه دارای جهشی است كه یك آنزیم مسیر بیوسنتزی اسید آمینه‌ی هیستیدین از كار بیافتد، روی محیط كشت بدون هیستیدین كشت داده می شود. در حالت عادی تعداد كمی سلول، به علت وقوع جهش‌های برگشت، روی محیط رشد می كنند (شكل 1). برای اینكه ماده ای مورد آزمون قرار گیرد، دیسك كاغذی را به آن ماده آغشته می كنند و در وسط محیط كشت بدون هیستیدین قرار می دهند. اگر ماده‌ی مورد نظر جهش زا باشد، در فاصله ای از دیسك حلقه ای از كلونی های واجد جهش برگشت تشكیل می شود و اگر جهشزا نباشد، هیچ حلقه‌ی قابل تمایزی تشكیل نمی شود. فاصله‌ی حلقه‌ی كلونی ها به قدرت جهش زایی ماده ربط دارد، طوری كه هرچه قدرت جهش زایی بیشتر باشد، فاصله‌ی حلقه بیشتر خواهد بود. چون بعضی از مواد فقط بعد از ورود به بدن و قرار گرفتن تحت اثر آنزیم های سلول، خاصیت جهش زایی پیدا می كنند، گاهی ماده‌ی مورد آزمایش را قبل از قرار دادن روی دیسك با عصاره‌ی كبد مخلوط می كنند.

و…

فهرست مطالب :

  • آزمون ایمز.
  • References:
  • خلاصه.
  • – مقدمه.
  • روش ها و ابزارها
  • نمونه های هوا
  • آزمون لكه های بال در مگس سركه.
  • آزمون سالمونلا/ میكروزوم پستاندار.
  • – نتایج و تفسیر.

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 12



دانلود فایل (فایل تحقیق جهش در جمعیت های طبیعی از سرخس Onoclea Sensibilis در حضور مواد جهش زای خاک)

تحقیق جهش در جمعیت های طبیعی از سرخس Onoclea Sensibilis در حضور مواد جهش زای خاک;مقاله محیط زیست;مقاله درباره سرخس

تحقیق جهش در جمعیت های طبیعی از سرخس Onoclea Sensibilis در حضور مواد جهش زای خاك مقاله محیط زیست مقاله درباره سرخس

توضیحات :

فایل تحقیق جهش در جمعیت های طبیعی از سرخس Onoclea Sensibilis در حضور مواد جهش زای خاك دارای 12 صفحه در قالب Word .

بخشی از متن :

خلاصه

این تحقیق جهش های گامتوفیت های سرخس/ هاپلوئید جمع آوری شده از طبیعت را به منظور آزمایش وجود مواد جهش زا در محیط طبیعی بررسی می كند. گامتوفیتهای سرخس O.Sensibilis حاصل از اسپورهای جمع آوری شده از 14 جمعیت طبیعی اطراف منطقه مونترال، كانادا،مورد بررسی قرار گرفتند. بیشتر جمعیت‌ها در خاك مجاور با جریان بهای رودخانه سنت لارنس رشد كرده اند. سرعت جهش‌های پیكره ای تخمین زده شده، در میان جمعیت های مختلف دارای تفاوت بود، كه بیشتر این تفاوت میان جمعیت های ساكن در پایین دست مونترال (جهش بالا) و جمعیت های ساكن در بالا دست رودخانه (میزان جهش پایین) دیده شد.

1- مقدمه

تحقیقات مربوط به تاثیر آلاینده ها بر میزان زنده ماندن گیاهان و جانوران بیشتر بر جنبه های فیزیولوژی تاكید دارند. تاثیر جهش زای مواد به تازگی مورد توجه قرار گرفته است، زیرا سطح این تاثیر معمولاً بالا و عوارض آن شدید است. این تاثیرات می‌توانند موجب كاهش قابلیت زیستن جاندار در زمان های طولانی مدت از طریق ایجاد اثرات فرض شوند، و یا موجب كاهش موفقیت تولید مثلی جاندار شوند.

از جمله اثراتی كه به سختی قابل تشخیص هستند، اثرات مزمن ناشی از جهش های حذف می باشند، به خصوص آن دسته كه در سلولهای جنسی رخ می دهند. تجمع جهش‌های حذف در خزانه ژنی یك جمعیت می تواند حتی منجر به انقراض محلی آن جمعیت از طریق كاهش مستقیم شایستگی و یا كاهش میزان آمیزش ها شود. نشان داده شده است در جمعیت های مگس سركه با میزان جهش تقریباً یك جهش بر ژنوم بر نسل، جمعیت های كوچك در خطر انقراض به وسیله تجمع جهش‌ها قرار دارند. همچنین اگر میزان جهش از آن چیزی كه در این تحقیق در نظر گرفته شد بیشتر باشد (به عنوان مثال به دلیل وجود آلاینده های جهش زا) احتمال انقراض جمعیت به وسیله تجمع جهش ها بیشتر نیز خواهد بود.

و…

فهرست مطالب :

  • خلاصه. 1
  • 1- مقدمه. 2
  • 2- روشها 4
  • – جانداران مورد مطالعه و نمونه برداری از جمعیت… 4
  • – نمونه برداری از خاك و تست ایم بر روی خاك… 5
  • 3- نتایج.. 6
  • – تنوع در میزان گامتوفیتهای جهش یافته در مناطق مختلف…. 6
  • – تخمین نسبت گیاهان دارای جهش های تك ژنی.. 6
  • – تنوع در میزان جهش های پیكره ای.. 7
  • – آزمون ایم سوسپانسیون خاك و ارتباط با نتایج آزمون سرخس…. 8
  • 4- تفسیر نتایج.. 9
  • – تنوع محلی در میزان جهش ها و ارتباط بین آزمونهای میكروبی وسرخس…. 9

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 11